潍柴宽体自卸车专用动力树立行业新标杆高温导线
潍柴宽体自卸车专用动力,树立行业新标杆-
潍柴布局全系列全领域动力,将产品触角延展至不同的细分市场,针对不同使用领域推出的“定制版动力”,日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机,市场占有率高达80%。同时,在混凝土搅拌车市场,潍柴动力的表现也十分突出。 近日,潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会,对部分细分市场推出的定制技术,进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12:拼的是十几项专属技术和高端定制 自2004年进入宽体车配套市场以来,潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机在宽体车市场占有率高达80%,主要合作的主机厂有扬州盛达特种车、徐工、陕汽、山东临工等,产品遍布全国各大矿区。2015年仅在内蒙古一地,凭借卓越的品质,WD12就“俘获”了大批大客户,以绝对优势保持NO.1地位。 如此好成绩,是因为潍柴在专用市场更专注的研发及更扎实的产品工艺品质。发动机超高可靠性更适用于矿区作业,针对矿区工况开发的双级机油泵、H型油道、框架支撑、多级复合沙尘滤、加强型飞轮壳等专用结构多达17项;高原版、低转速版等多项专用性能柴油机,满足并超越了客户期望,仅在这一款动力上,潍柴就取得了十余项技术专利。 随着市场需求的变化,潍柴专用动力的研发逐渐向大型化、专业化迈进,产品平台由12L扩展到13L、17L,在不断的改进中,潍柴满足了主机厂整车大型化、高效率、低运行成本的需求,并完成了多平台矿用自卸车三阶段柴油机的开发。 继承二阶段产品高可靠性优势,在三阶段排放全面实施的有利条件下,动力强劲、适应性强的潍柴宽体自卸车专用动力,将在市场上迸发出更强劲的力量。 在2016潍柴卡车动力产品技术升级研讨会上,来自青岛一汽的一位领导对潍柴布局全系列全领域动力,情不自禁发出如此感慨:“产品丰富,想买啥就有啥!” 是的,这种全系列全领域动力概念,在混凝土搅拌车市场也可以轻松验证。 针对当前国家新农村建设和城镇化进程加快的需求,潍柴紧跟混凝土搅拌车市场新趋势,推出了多款专用动力。其中WP4/6柴油机适配4方及以下混凝土搅拌车,WP7柴油机适配6-8方混凝土搅拌车,WP9H适配8方及以上混凝土搅拌车。 在混凝土搅拌车动力的开发过程中,潍柴采用一系列专属技术,其中专用数据的开发,使燃油经济区间进一步扩展,中低速区域油耗显著降低,数据增加预喷,有效地降低了发动机的噪声;发动机降怠速与多功率省油开关配合使用实现了搅拌动力双重省油。 混凝土搅拌车动力延续了潍柴产品高可靠性的优势,皮实耐用,并进行了后取力专用耐久考核;怠速比竞品低150-200rpm,实现了行业最低;PTO扭矩输出比竞品大100-250N·m,可以满足搅拌车各种工况下的扭矩需求;系列全、功率广,涵盖4-10L所有产品,动力覆盖135-375Ps;尤其是怠速降低及中低速区间扩展,使得油耗进一步降低。 这些专用动力的推出,为广大农村、城市地铁、隧道建设等小方量混凝土搅拌机市场提供了更为理想的动力。
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